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ダイハツタントコンテおまけ付きストリートライド15段減衰力調整式車高調の詳細情報
ストリートライド15段減衰力調整式車高調の出品です。
L275 L375 L575などに取付可能です。
＊説明文を最後までお読みになって下さい！
L575ムーブコンテカスタムに３年で20,000キロ程使用し1年前に取り外し倉庫で保管してました。
抜けやオイル漏れ等はないように思いますがロックシートなどに傷などございます。
ロックシートは固着はしてません。
4枚目
全体的にブーツ切れなどございます。
また減衰力調整する所のゴムキャップが1つ欠品してます。
5枚目リヤアジャスターを外す際にボルトが固着してた為グラインダーでカットしワッシャーに擦り傷があります。
またボルトナットが欠品してます。
1本はありますが錆てますので新しいボルトナットに交換して下さい！
6枚目 T-FOUR フロントスプリング全長170ミリID62 7k
7枚目 ナビック リヤスプリング全長180ミリID82 6k
この2点(購入時20,000円)をおまけでお付けします！
8枚目に仕様書を載せておきます！
この他の車両にも取付出来そうですが詳しくないのでご自分でお調べ下さい！
個人的意見ですがショック自体はリヤの戻りが弱く感じますが自力で戻るのでまだまだ使える車高調だと思います！
錆や傷等ありますが中古品をご理解し納得して頂いた方のみノークレームノーリターンでお願い致します！
また他に欠品してる部品があるかもしれないですのでその際はご自分でご準備して下さい！
多忙な為に発送まで2〜3日お時間を頂いてます！
送料込みおまけ付きの為お値引きはお断りします！
この機会に如何でしょうか！
よろしくお願い致します。
L275 L375 L575などに取付可能です。
＊説明文を最後までお読みになって下さい！
L575ムーブコンテカスタムに３年で20,000キロ程使用し1年前に取り外し倉庫で保管してました。
抜けやオイル漏れ等はないように思いますがロックシートなどに傷などございます。
ロックシートは固着はしてません。
4枚目
全体的にブーツ切れなどございます。
また減衰力調整する所のゴムキャップが1つ欠品してます。
5枚目リヤアジャスターを外す際にボルトが固着してた為グラインダーでカットしワッシャーに擦り傷があります。
またボルトナットが欠品してます。
1本はありますが錆てますので新しいボルトナットに交換して下さい！
6枚目 T-FOUR フロントスプリング全長170ミリID62 7k
7枚目 ナビック リヤスプリング全長180ミリID82 6k
この2点(購入時20,000円)をおまけでお付けします！
8枚目に仕様書を載せておきます！
この他の車両にも取付出来そうですが詳しくないのでご自分でお調べ下さい！
個人的意見ですがショック自体はリヤの戻りが弱く感じますが自力で戻るのでまだまだ使える車高調だと思います！
錆や傷等ありますが中古品をご理解し納得して頂いた方のみノークレームノーリターンでお願い致します！
また他に欠品してる部品があるかもしれないですのでその際はご自分でご準備して下さい！
多忙な為に発送まで2〜3日お時間を頂いてます！
送料込みおまけ付きの為お値引きはお断りします！
この機会に如何でしょうか！
よろしくお願い致します。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>車>パーツ>サスペンション>サスペンションキット(一式) |
| ブランド | RACING GEAR |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 宮崎県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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